황진호 님께서 쓰신 글
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안녕하세요.
제가 리튬인산철배터리팩 200A 4개로 보조배터리를 구축해서
Pm-dc man 140a로 주행중충전을 하려고 하는데요.
자재들 구매전에 Pm-dc man 140a 배선방식을 확인하고
자재를 구매하려고 문의 드립니다.
보조배터리를 구축할때 셀발란싱과 과충전 과방전을 제어하기위해서
BMS기판을 사용하는걸 봤는데 Pm-dc man 140a에서는 자체적으로
과충전 과방전 기능을 가지고 있고, 배선방식도 sbc-001같은
경우 BMS와 연결방식인데 Pm-dc man 140a은 다른것같아서요.
BMS칩이 필요없이 인산철배터리에 연결하는 것인지,
BMS칩에 연결하는 방법이 따로 있는지 궁금합니다.
필요없다면 셀발란스는 어떻게 해야할지..도움 부탁드립
안녕하세요.
해외 출장으로 인해 답변이 너무 너무 늦었습니다.
당사의 주행 충전기는 별도의 BMS 와 관련없이 동작을 합니다.
리튬배터리에는 제작에서 최적화 되어 있는 BMS가 장치되어 있기에 주행충전기에 BMS가 있어야 할 이유가 없습니다.
주행충전기의 본래의 기능은 양방향으로 배터리의 충전에 정확한 동작을 하면 되는 것 입니다.
리튬배터리의 BMS는 리튬배터리 제작사의 설계를 믿고 사용하시면 됩니다.
감사합니다.
