메인과 주행충전기에 설치 하였으면 보조에는 설치를 안 하셔도 됩니다.
현재 40A급 서킷브레이커는 주행충전기를 통해서 배터리에 충전하는 전류용량 보다도 차단용량이 적어서 떨어지는 것 입니다.
당사의 주행충전기는 자동차의 알터네이터에서 발전하는 전기를 차량 자체에서 소비하고 남는 전력을 메인과 보조 배터리에 저장하는 방식이기에 차량의 주행 속도의 증가에 따라서 전류량이 늘어납니다.
또한, 차량 종류에 따라서 알터네이터의 발전량이 높은 것도 있기에 가능한 주행충전기가 남는 전력을 최대한 보조 배터리에 저장하도록 되어 있습니다.
현재 40A 용량을 100A급으로 변경하시면 해결이 됩니다.
메인 배터리 와 주행충전기 사이에 설치할 휴즈의 전류 용량은 다음과 같습니다.
1. 12V 차량은 150A급
2. 24V 차량은 100A급
좋은 시간 되세요.
진현우 님께서 쓰신 글
---------------------------------
답변 감사합니다~~
혹시 pm-dc man 과 보조 배터리 사이에는 휴즈나 서킷브레이커가 필요 없나요 ?
제가 여쭤보는 이유가~
제가 pm-dc man 과 보조 배터리 사이에 40a짜리 서킷브레이커를 달았는데 서킷이
가끔 떨어져서 문의 드립니다
